|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Uygulama: | Havaalanı ekipmanları | Standart Yolcu Koltukları: | 77 |
|---|---|---|---|
| Motor: | Cummins | Ayakta alan: | N/A |
| Adım yüksekliği: | 340 | ||
| Vurgulamak: | Terminal Bus,dizel motor otobüsü |
||
Alçak Kat Otobüsler14 Koltuklar Tam Alüminyum Gövde 13m Gövde Uzunluğu 110 Yolcu
Açıklama:
1. tanınmış uluslararası marka bileşenleri
2. Müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli seçenekler
3. Üstün imalat kalitesi
4. satış sonrası servis paketleri ve destek Kapsamlı
Şartname:
Yok hayır. | Ayrıntılar | gözlük |
|---|---|---|
1. | Uzunluk × Genişlik × Yükseklik | 13895mm (± 20 mm) x 3000mm x 3178mm |
2. | Otobüs gövdesi | Alüminyum apronlu düşük karbonlu alaşımlı çelik gövde; |
3. | Tekerlek tabanı | 7100mm |
4. | Yolcu konaklama kapasitesi | IATA şartnamelerine uygun olarak on dört (14) koltuk dahil 110 yolcuya kadar: metrekare başına dört (4) Yolcu |
5. | Ağırlığı frenlemek | 12840kgs |
6. | Yolcu kabini taban eşiğinden zemin seviyesine kadar değişen yükseklik | 270mm ~ 340mm, yolcuların inişine ve / veya inişine tabidir. |
12. | Ön aks (Sürüş aksı) | MERCEDES BENZ 733.W14 (sağdan direksiyonlu) MERCEDES BENZ 733.W02 (soldan direksiyonlu) | |
Ön tekerlek hizalama | Ayak parmağı-kralı-pin açısı | 5 ° | |
Kral pinter açısı | 0 ° | ||
Ana sürücünün oranı: | 7,633 | ||
Jant hız oranı | 1 | ||
13. | yönetim | SANHUAN, 3401ZB3-001H | |
14. | Arka aks | Özel olarak üretilmiş yüksek yoğunluklu kavisli aks | |
15. | Ön lastik (tek lastik) | BRIDGESTONE, 12R22.5 | |
16. | Arka lastik (ikizler) | BRIDGESTONE, 9.5R17.5 | |
Ayak parmağı-kralı-pin açısı | 5 ° |
Kral pinter açısı | 0 ° |
Ana sürücünün oranı: | 7,633 |
Jant hız oranı | 1 |
Sürücü kabinde buz çözücü | Model: [CS-13/01] Motor: DC24V, 240W Isı çıkışı: 7.5KW (su sıcaklığı 80 ° C'de olduğunda) |
HAKKIMIZDA :
Xinfa Havalimanı Equipment Ltd. (kısa bir süre için “Xinfa”) 1997 yılında kurulmuş olup, başlangıçta Beijing BOWEI havalimanı işletmeciliği yönetimi Ltd. Şti. (Pekin Başkent Uluslararası Havaalanı Grubu Şirketi'nin bir yan kuruluşudur). 4 Ocak 2012 tarihinde, Shenzhen CIMC-Tianda Havalimanı Destek Ltd. (CIMC Grubu Havaalanı Tesisleri) resmi olarak% 70 hisseyle en büyük hissedar oldu. Xinfa kayıtlı sermaye, en sonunda yirmi beş milyon RMB'ye çıkarıldı.
Xinfa, ikinci dünyadaki en büyük havaalanı apron otobüsü (ticari marka için Aero ABus) üreticisidir. Cobus, 18 yıl havaalanı apron otobüs üretim tecrübesi ile tasarım, üretim, satış ve servis ile entegre olup, Xinfa en profesyonel GSE üreticisi olmuştur.
Şimdiye kadar, hizmet dünya çapında 550'den fazla Xinfa havaalanı apron otobüsü var. Yurtiçi pazar payının yaklaşık% 70'ini, 80 havalimanını ve 25'ten fazla ülkeye satış yapmak.
