|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Standart Yolcu Koltukları: | 110 | Motor: | Cummins |
|---|---|---|---|
| Minimum Dönüş Yarıçapı: | 13500mm | Ayakta alan: | IATA Standardı |
| Vurgulamak: | Düşük Katlı Otobüsler,Apron Yolcu Otobüsü |
||
Dayanıklı Servis Lifti ile Rampa Barası Büyük Kapasiteli Konforlu Koltuk
Hızlı Detay:
1. Olağanüstü taşıma kapasitesi
2. Yüksek verimli filo yönetimi
3. En kısa yatılı zamanlar
4. Kısa dönüş yarıçapı
5. Her iki tarafta yolcu kapıları
6. Önlükte daha fazla hareketlilik ve esneklik
7. Rekabetçi Fiyat
8. Alüminyum gövde
ANA TEKNİK PARAMETRELER VE YAPILANDIRMALAR
Aero ABus- 6300
Yok hayır. | Ayrıntılar | gözlük | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Uzunluk × Genişlik × Yükseklik | 13895mm (± 20 mm) x 3000mm x 3178mm | ||||
2. | Otobüs gövdesi | Alüminyum apronlu düşük karbonlu alaşımlı çelik gövde; | ||||
3. | Tekerlek tabanı | 7100mm | ||||
4. | Yolcu konaklama kapasitesi | IATA şartnamelerine uygun olarak on dört (14) koltuk dahil 110 yolcuya kadar: metrekare başına dört (4) Yolcu | ||||
5. | Ağırlığı frenlemek | 12840kgs | ||||
6. | Yolcu kabini taban eşiğinden zemin seviyesine kadar değişen yükseklik | 270mm ~ 340mm, yolcuların inişine ve / veya inişine tabidir. | ||||
7. | Minimum dönüş yarıçapı | ≯13500mm | ||||
8. | Motor | 4-strok, dizel motor | ||||
Temel: | DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW / 2300rpm, ALLISON 2100 | |||||
Seçenek 1: Seçenek 2: Seçenek 3: Seçenek 4 | DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW / 2300rpm, ALLISON T270 (ek ücrete tabidir) CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW / 2500rpm, ALLISON 2100 CUMMINS DIESEL ISDE180-40, EUROIV, 132KkW / 2300rpm, ALLISON 2100 (ek ücrete tabidir) CUMMINS DIESEL ISB4.5E5207B, EUROV, 152 kW / 2300 dev / dak, ALLISON T270 (ek ücrete tabidir) | |||||
DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW / 2300rpm, ALLISON 2100 | ||||||
Normal anma gücü | 118 kW | |||||
Anma hız | 2300 rpm | |||||
Boşaltma kapasitesi | 4764cc | |||||
Sıkıştırma oranı | 18.0 | |||||
Giriş modu | Turbo şarjlı intercooler | |||||
Egzoz emisyonu | EURO III | |||||
Yakıt tüketimi | ≯215g / kWh 100 km'de 30 litreden az | |||||
Kuru ağırlık | 520kgs | |||||
Ateş ünitesi | Elektromanyetik mekanizma | |||||
Jeneratör | 28Volt | |||||
starter | 6 Kw, 24 Volt | |||||
9 | pil | 2 adet | 190H52 Kurşun-asit batarya | |||
10 | transmisyon | ALLISON 2100 otomatik şanzıman, elektronik kontrollü veya ALLISON T270 otomatik şanzıman, elektronik kontrollü (ek ücrete tabidir) | ||||
Hız oranı | vites | ALLISON 2100 | ALLISON T270 | |||
Dişli 1 | 3.10 | 3.49 | ||||
2. vites | 1,81 | 1.86 | ||||
Vites 3 | 1.41 | 1.41 | ||||
Vites 4 | 1.00 | 1.00 | ||||
Ters | 4.49 | 5.03 | ||||
11. | Gemilerin hacim kapasitesi | Yakıt deposu hacmi | 200 litre | |||
Antifriz sıvısı | 20 litre | |||||
Motor yağlama sistemi | 14.2 çöp | |||||
Şanzıman yağlama sistemi | 18 litre | |||||
Ön dingilin ana redüksiyon dişlisi ve jant redüksiyon dişlisi | 10 litre | |||||
Direksiyon kutusu | 5 litre | |||||
12. | Ön aks (Sürüş aksı) | MERCEDES BENZ 733.W14 (sağdan direksiyonlu) MERCEDES BENZ 733.W02 (soldan direksiyonlu) | ||||
Ön tekerlek hizalama | Ayak parmağı-kralı-pin açısı | 5 ° | ||||
Kral pinter açısı | 0 ° | |||||
Ana sürücünün oranı: | 7,633 | |||||
Jant hız oranı | 1 | |||||
13. | yönetim | SANHUAN, 3401ZB3-001H | ||||
14. | Arka aks | Özel olarak üretilmiş yüksek yoğunluklu kavisli aks | ||||
15. | Ön lastik (tek lastik) | BRIDGESTONE, 12R22.5 | ||||
16. | Arka lastik (ikizler) | BRIDGESTONE, 9.5R17.5 | ||||
