Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Standart Yolcu Koltukları: | 14 koltuk | Motor: | 4-strok, dizel motor |
---|---|---|---|
Minimum Dönüş Yarıçapı: | 13500mm | Ayakta alan: | 24m2 |
Vurgulamak: | lüks tur otobüsü,uluslararası servis otobüsü |
Büyük Kapasiteli ve Özel Dekorasyonlu Havalimanı Limuzin Otobüsü Aero ABus- 6300
1997 yılından bu yana, Xinfa 550'den fazla apron otobüs üretmiştir.
Afrika - Güney Afrika, Kenya, Mozambik, Liberya ve Sudan dahil olmak üzere Afrika'ya 39 adet sattık
Avrupa - İtalya, İspanya ve Rusya'ya 20 adet sattık
Avustralya - Sydney, Melbourne ve Perth'de faaliyet gösteren 23 birim sattık.
Amerika - Küba'ya sattık
Asya-biz Kore, Maldivler, Vietnam, BDT, Pakistan, Kuveyt, Endonezya, Tayland ve Bejing, Şangay, Guangzhou, Hong Kong ve Makao gibi çoğu Çin'in Havaalanı için 170'den fazla birim sattık.
Yok hayır. | Ayrıntılar | gözlük |
---|---|---|
1. | Uzunluk × Genişlik × Yükseklik | 13895mm (± 20 mm) x 3000mm x 3178mm |
2. | Otobüs gövdesi | Alüminyum apronlu düşük karbonlu alaşımlı çelik gövde; |
3. | Tekerlek tabanı | 7100mm |
4. | Yolcu konaklama kapasitesi | IATA şartnamelerine uygun olarak on dört (14) koltuk dahil 110 yolcuya kadar: metrekare başına dört (4) Yolcu |
5. | Ağırlığı frenlemek | 12840kgs |
6. | Yolcu kabini taban eşiğinden zemin seviyesine kadar değişen yükseklik | 270mm ~ 340mm, yolcuların inişine ve / veya inişine tabidir. |
7. | Minimum dönüş yarıçapı | ≯13500mm |
8. | Motor | 4-strok, dizel motor |
9. | Gemilerin hacim kapasitesi | Yakıt deposu hacmi | 200 litre |
Antifriz sıvısı | 20 litre | ||
Motor yağlama sistemi | 14.2 çöp | ||
Şanzıman yağlama sistemi | 18 litre | ||
Ön dingilin ana redüksiyon dişlisi ve jant redüksiyon dişlisi | 10 litre | ||
Direksiyon kutusu | 5 litre |
BİZ KİMİZ
Ana GSE üretim üssü, dünyanın önde gelen havalimanı önlük otobüs üreticisi.
Xinfa 1997 yılında kurulmuş ve apron otobüs üretiminde 18 yıllık tecrübeye ve uzmanlığa sahiptir. Dünyanın ikinci büyük havalimanı önlük otobüs üreticisi.