|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Uygulama: | Havaalanı Yolcu Transferi | Standart Yolcu Koltukları: | 14 koltuk |
|---|---|---|---|
| Motor: | 4-strok, dizel motor | Minimum Dönüş Yarıçapı: | 13500mm |
| Ayakta alan: | 24m2 | ||
| Vurgulamak: | Havaalanı yolcu otobüsü,havaalanı otobüsü |
||
Büyük Kapasiteli ve Özel Dekorasyonlu Xinfa Havaalanı Ekipmanları Aero ABus- 6300
1997 yılından bu yana, Xinfa 550'den fazla apron otobüs üretmiştir.
Afrika - Güney Afrika, Kenya, Mozambik, Liberya ve Sudan dahil olmak üzere Afrika'ya 39 adet sattık
Avrupa - İtalya, İspanya ve Rusya'ya 20 adet sattık
Avustralya - Sydney, Melbourne ve Perth'de faaliyet gösteren 23 birim sattık.
Amerika - Küba'ya sattık
Asya-biz Kore, Maldivler, Vietnam, BDT, Pakistan, Kuveyt, Endonezya, Tayland ve Bejing, Şangay, Guangzhou, Hong Kong ve Makao gibi çoğu Çin'in Havaalanı için 170'den fazla birim sattık.
Şartname:
Yok hayır. | Ayrıntılar | gözlük |
|---|---|---|
1. | Uzunluk × Genişlik × Yükseklik | 13895mm (± 20 mm) x 3000mm x 3178mm |
2. | Otobüs gövdesi | Alüminyum apronlu düşük karbonlu alaşımlı çelik gövde; |
3. | Tekerlek tabanı | 7100mm |
4. | Yolcu konaklama kapasitesi | IATA şartnamelerine uygun olarak on dört (14) koltuk dahil 110 yolcuya kadar: metrekare başına dört (4) Yolcu |
5. | Ağırlığı frenlemek | 12840kgs |
6. | Yolcu kabini taban eşiğinden zemin seviyesine kadar değişen yükseklik | 270mm ~ 340mm, yolcuların inişine ve / veya inişine tabidir. |
7. | Minimum dönüş yarıçapı | ≯13500mm |
8. | Motor | 4-strok, dizel motor |
9 | pil | 2 adet | 190H52 Kurşun-asit batarya | ||
10 | transmisyon | ALLISON 2100 otomatik şanzıman, elektronik kontrollü veya ALLISON T270 otomatik şanzıman, elektronik kontrollü (ek ücrete tabidir) | |||
Hız oranı | vites | ALLISON 2100 | ALLISON T270 | ||
Dişli 1 | 3.10 | 3.49 | |||
2. vites | 1,81 | 1.86 | |||
Vites 3 | 1.41 | 1.41 | |||
Vites 4 | 1.00 | 1.00 | |||
Ters | 4.49 | 5.03 | |||
AYARLANABİLİR SÜRÜCÜ KOLTUKLARI
